香港熱議的安全帶條例，有新進展了。
圖/香港傳真原創
1月25日，香港一項有關強制巴士乘客佩戴安全帶的條例正式生效，根據這項條例，所有新登記的公共及私家巴士的所有乘客座位，私家小巴和貨車的後排乘客座位，以及特別用途車輛的司機和所有乘客座位，均須安裝安全帶。此外，所有公共交通工具和商用車座位乘客，如坐在設有安全帶的座位上時，均須佩戴安全帶。違者可被罰款5000港元。
條例生效後，香港市民遇到了不少狀況：有乘客認為香港巴士座位太擠，系安全帶的時候容易摸到鄰座大腿；有乘客認為安全帶太難扯動；有短途乘客覺得太繁瑣；也有乘客覺得會影響自己按下車鈴。
圖/城巴
此外，前天、昨天香港接連發生安全帶被破壞的事件，先是有巴士的安全帶被人惡意剪斷，接著又有人懷疑把錫紙塞進了安全扣，有乘客甚至因此被困安全帶45分鐘，出動了20位消防和救護前去救援，這位乘客也因為不適而送院。
這項條例的初衷是保護乘客的生命安全，但實施初期遇到的狀況確實也持續被熱議，除了乘客覺得有所不便，香港特區立法會前議員江玉歡昨晚在社交媒體的一則帖文，則引起了公眾對於條例條款本身的關注。
圖/江玉歡社交平臺
江玉歡寫道：根據經修改後第374F章第8D條，乘客乘坐第8AB條適用的巴士座位，纔會有配（佩）戴安全帶的責任，及受制於不遵從的罰則。而第8AB條，只適用於2026年1月25日或該日之後首次登記的巴士。附屬法例小組的檔案（第5點）亦有類似的解釋。
她說，“換言之，對於2026年1月25日之前首次登記的巴士，縱使它們有安裝安全帶，乘客為確保安全，可自願配戴，但不配戴不會負上刑責。”她認為條例應該表達得更清晰一些。
剛剛，港府火速回應了。
下午，香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶、常任秘書長丘卓恆，聯同運輸署署長李頌恩會見傳媒，交代最新安排。
圖/RTHK
陳美寶表示，因應外界對條例適用範圍的疑問，經諮詢律政司法律意見，認為條文在技術上有不足之處，未能完全反映立法原意，而為清晰起見，會先刪除有關條文，完善後再提交立法會諮詢。換言之，港府會先刪除有關條文，令目前不會有法定要求讓乘客在乘坐專營巴士或非專營巴士時需要佩戴安全帶。
陳美寶指，就有關安全帶的規定，連日來收到很多意見和聲音，表示會一一聆聽，藉此時重新檢視，未來一段時間會以教育和宣傳為主，令大家自覺地為保障自身安全而佩戴安全帶。
就法律條文在草擬上有技術不足，陳美寶承認是不理想的，強調需要儘快修正和補足，同時全面最佳化整體規定，廣納市民意見，從而達到保障市民安全的目的。
陳美寶強調會盡快處理刪除條文的工作，也會與律政司緊密合作，儘快刪除條文，即將現行法例中要求乘客乘坐專營巴士和非專營巴士要佩戴安全帶法定要求，予以刪除。
來源：RTHK、星島等
